十堰新闻频道9月27日讯(汪枫 徐斌):昨日,修复武当山五龙宫大殿的首批大木构件——3根长为10、5米、直径760毫米的金柱顺利运至五龙宫大殿遗址。
五龙宫地处武当山天柱峰以西,由于这里群峰环绕,山高路险,因此,大殿修复的难点之一就是将各种建筑材料和木构件运至工程现场。金柱是五龙宫大殿修复工程中体量最大的建筑材料,每根重约4吨,为了确保它能安全快捷的运往施工工地,武当山特区早在今年5月就制定了运输方案,在五龙宫内停车场和乌龙大殿之间架起了一条跨度约1500米,设计载重5.5吨的临时货运索道。当日上午9点,第一根金柱正式开始试运,大约经过了半个小时,这根金柱被完好无损地运到施工工地上。
据《太和山志》记载,北宗时,五龙宫就有较大规模的建筑,“殿宇齐备”,宋真宗赐额“五龙灵应之观”。南宋时,战争频繁,五龙宫道教建筑在“百年之中,三罹兵火”。元1275年修复五龙,忽必烈下旨赐额“五龙灵应宫”。使当时的五龙宫“殿宇巍峨,仪象森列”,整个建筑群“壮丽严峻”,成为武当道教的中心。但在元末,这些建筑再度毁于兵火。
明永乐十年,明成祖朱棣大兴武当,在五龙进行了大规模建筑,赐额为“兴圣五龙宫”。到了明嘉靖年间,五龙宫各类殿宇道房达850间,由此可见当时建筑之宏伟壮丽。五龙宫附近的道教遗存非常多,华阳岩、尹仙岩、灵应岩、凌虚岩、老姆岩、自然庵等,都是值得游览观光的地方。那里不仅风景优美,也是武当道教发展史的历史见证,但在文革期间又遭破坏。
五龙宫大殿遗址位于高高的三层崇台之上,记者在这儿还意外地看见了一台大吊车停放在大殿中央,这里连小汽车也开不进来,大吊车是怎么上来的呢?据工作人员介绍,他们将吊车拆成三块,通过货运索道运至工地,然后再拼装起来,用于安装金柱和其他大木构件。
据了解,五龙宫大殿修复工程于2008年底动工,整个工程大约需要2500吨建筑材料,其中金柱共有12根,在今后几天内将集中时间将它们运至施工现场,其他建筑材料主要也是通过货运索道运输,大约在明年年初可以运送完毕。 |