十堰着力构建省际区域中心城市 领跑四省边界 ★ 当前位置： 首 页 >> 新闻中心 >> 十堰要闻 >> 正文 信息来源：湖北日报 发布时间：2009年5月26日9:32 文章编辑：青山 　　中新社湖北新闻网十堰新闻频道５月２６日讯　据《湖北日报》报道 （记者宋克顺、特约记者马献伦、通讯员阮志伟）：十堰在哪里？未来十堰的发展指向何方？十堰市委、市政府最近向全市350万人民提交答卷：立足湖北，辐射三省，向省际区域性中心城市迈进。 　　这个新的战略目标是：用10年时间，把十堰建设成鄂豫川陕4省边界区域性中心城市，具体为世界汽车制造中心、国际旅游目的地、国家生态经济示范区、国家交通枢纽城市和现代服务中心。 　　东风迁都之后，地处鄂西北、交通相对滞后的十堰，面临被边缘化的处境。十堰市领导层近期集体研讨时提出，跳出湖北看十堰，十堰地处西安、郑州、重庆三角的几何中心，与周边的万州、商洛、安康、南阳等同类城市比，具有明显的区位优势与比较优势。 　　因此，只要高起点定位，重新规划十堰的未来，十堰完全有可能实现超常规、跨越式发展。一个明显的标志是，建设区域性中心城市，十堰早已展现领跑者的姿态。 　　十堰拥有东风商用车基地、南水北调中线源头、世界文化遗产武当山3张世界级名片。 　　十堰汽车存量资产过千亿，商用车地位“全国第一、世界前三”。武当山年接待游客量超过百万，丹江口水库蓄水后，大山大水大人文的十堰，必将成为鄂西生态文化旅游圈的核心板块和重要支撑。 　　按照国家交通规划，十堰正在谋划“一个机场、两个码头、三条铁路、四条高速”的交通新格局。地处南水北调水源区，十堰生态指标优越，位列全国宜居城市前茅。十堰拥有省级以上医院、高校、科研机构近40家，具有辐射周边的雄厚软实力。 　　鄂西北，一个省际间的区域性中心城市呼之欲出。十堰规划，到2020年，国民生产总值达到2000亿元，工业增加值过1000亿元，固定资产投资达到1500亿元以上，城区人口过百万，城市规模达到100平方公里以上。 【关闭窗口】